Trillo-Figueroa, el vencedor de Perejil
Parece vergonzoso que el hombre que triunfó de 6 gendarmes marroquíes y una docena de cabras en un peñón de soberanía española, ahora se esconda ante los jueces a la hora de explicar dónde se fue el dinero destinado a alquilar un avión seguro, de una compañía conocida. Con la importante batalla de Perejil, dio la cara como los americanos en Iwo Jima alzando la bandera patria. Noruega, también miembro de la OTAN, había realizado un vuelo de Oslo a Kabul y fue denunciado por su oficialidad como peligroso para el transporte de tropas. El Ministerio de Defensa de Noruega, canceló todos los vuelos previstos y contratados. Estamos hablando del mismo aparato que acabó alquilando el Ministerio de Defensa español. Las quejas de nuestros militares también se produjeron. Ninguna llegó al ministro de las frases y gracietas ingeniosas. Alguien debería, en la cúpula militar, impedir que se acuse a todo un estamento para dejar limpio el expediente del más famoso costalero de Murcia. El Opus Dei debería recordarle que mentir no es de buen cristiano y que no arrepentirse del pecado de soberbia va contra “Camino”.
Muchos tratamos del tema en su día. El “Deficit Zero” (no confundir con el zero patatero) de José María Aznar produjo numerosos desastres por ahorrar donde nunca debiera haberse ahorrado: en seguridad. Se partió de un tipo de avión, considerado demasiado caro para ir pasando, escalera abajo, al Yak-42 rechazado por los noruegos. Dos años antes del accidente del Yak-42, el comandante José Manuel Ripollés enviaba a su hermano el siguiente correo electrónico: “Como te puedes imaginar, no son aviones nuestros, sino alquilados a un grupo de piratas aéreos que en condiciones límite trasladan nuestro material y personal, te hablo de los Tupolev, Yakolev….” No fueron las únicas quejas de los que tenían que utilizar estos aviones de alquiler. El 26 de mayo de 2003, en Trabzón (Turquía) se estrelló el Yak-42 muriendo, además de la tripulación, los 62 militares españoles que regresaban a España desde Kabul.
Lo primero que hubo que responder es ¿Por qué este aparato ruso de la Ucranian Mediterranean Air (UMA) cobraba solo $45.000 cuando el presupuesto del Ministerio de Defensa español era de $171.350? ¿Donde habían ido a parar los $126.350? Seis intermediarios se habían repartido, en una escalera que nadie vigilaba, el dinero del Ministerio de Defensa. Nada menos que el 73% de lo presupuestado se esfumó en una operación en la que alguien pidió rebajar el coste porque el ahorro era la orden del día. O simplemente, NAMSA, la agencia basada en Luxemburgo, que se dedica a fletar aviones para vuelos de los países miembros de la OTAN, subcontrató con con el broker ChapmanFreeborn, con sede en Frankfurt am Main (Alemania) que subcontrató con Volga Dnepr, en Shannon (Irlanda) que subcontrató con Adriyatik LTD, en Estambul (Turquía) que subcontrató con JTR Company SAL, en Beirut (Líbano) que subcontrató con UM Air en Kieb (Ucrania). En este recorrido se fueron el 73% de los dólares que separan lo pagado por el Ministerio de Defensa y el último subcontratista, UM Air. ¿Quién vigiló esta cadena de subcontratas que acabó con 62 muertos?
La reconstrucción presenta lagunas, ya que en la copia del contrato entre Volga Dnepr y Adriyatik LTD que se entregó al Ministerio de Defensa se borró deliberadamente el importe. Tampoco se sabe qué porcentaje del dinero que se quedaban los intermediarios era beneficio limpio. Fuentes solventes sostienen que, de los 126.350 $ de comisión, habría que descontar el precio del combustible y el handling (servicios aeroportuarios). Según el presupuesto que en su día recibió Defensa, el coste de ambos conceptos para el Yak-42 ascendía a 53.640 € (61.686 $). Si esto fuera cierto, el beneficio de los intermediarios sería de 64.664 $ (una comisión de casi el 40%).
Los ucranios no podían adquirir el combustible donde quisieran sino que se lo suministraba el broker Chapman Freeborn. El broker contratado por la OTAN hacía doble negocio con el alquiler y el suministro de queroseno.
Uno se hace varias preguntas sobre el accidente del Yak-42. ¿Quién en el Ministerio de Defensa seguía el itinerario de esas subcontratas? ¿Por qué las consentía? ¿Qué mecánicos del Ejército del Aire supervisaban el estado de los aviones que se alquilaban? ¿Cuánto cobraban las compañías españolas por el mismo trabajo?
Durante el gobierno de Felipe González, el PP le acusaba en el Parlamento de enterarse de las cosas por los periódicos. ¿Qué cabría decir del Presidente José María Aznar y de su Ministro de Defensa? ¿De donde venían las prisas por enterrar a los muertos? Después de la ceremonia con los Reyes ¿no se podría haber concluído la identificación con los ADN que habían obtenido la totalidad de los datos de los 62, en tanto los forenses españoles sólo tuvieron tiempo de identificar a la mitad? Nunca se sabrá la verdad completa.
Un buen artículo, Enrique… y te agradezco tu visita a mi humilde blog… http://humorgrafic.wordpress.com/2008/02/13/yak-42-trillo-declarara-per-escrit/
Comentario by Quel — 23 marzo 2008 @ 15:47
¿Costalero de Murcia? ¿participa en la Semana Santa de Murcia? obviamente al no participar en la misma es inadmisible e imposible que sea un costalero de Murcia. En todo caso será de la Semana Santa de Cartagena, propia del municipio de Cartagena (España).
Dicho esto espero que rectifique el error.
Comentario by Pepe — 23 marzo 2008 @ 16:17
¿Qué error? Murcia es el nombre de la autonomía y de la capital de la misma. Al decir de Murcia, digo que es de esa autonomía. Lo siento, las disputas Murcia-Cartagena no son de mi incumbencia.
Un abrazo
Comentario by Enrique Meneses — 23 marzo 2008 @ 18:31
Ruego que exponga donde he matizado o creado alguna disputada vinculada con Murcia-Cartagena o Cartagena-Murcia.
Lo único que he matizado es que es incorrecto utilizar el nombre de la provincia sin más, está haciendo mención a un costalero que participa en una fiesta en concreto. No está demás comentar -por tocar la moral entre otras cosas- que el término costalero es incorrecto ya que dicha palabra no es utilizada en la Semana Santa de Cartagena.
Tómese este comentario como guste.
Por cierto cuando guste tomamos en cuenta dicha disputa que hace mención, profundizando en la misma se puede crear un tema muy variado e interesante.
Comentario by Pepe — 23 marzo 2008 @ 18:46
Entiendo poco de procesiones y hasta de Semanas Santas. Pero no me importa que usted aclare las cosas. Yo no tengo por qué cambiar lo dicho pero usted puede, libremente y con la corrección que lo ha hecho, dar su opinión o corregir lo dicho por mí. Ya este segundo comentario suyo es más esclarecedor. A lo mejor el tercero deja las cosas aún más claras. Yo escribo desde mi percepción. Usted puede hacerlo desde la suya que será más cercana a lo que se piensa en Murcia.
Un abrazo,
Enrique
Comentario by Enrique Meneses — 23 marzo 2008 @ 19:02
Enrique, lo mejor es el artículo en su conjunto, las verdades que en él expones, no seré yo el que se quede con el continente y pase de puntillas por el contenido.
Esa es la calidad de las élites del PP ¡manda güevos!
Saludos.
Comentario by José Carlos — 23 marzo 2008 @ 19:25
Federico Trillo-Figueroa es del Opus Dei;si alguien no sabe lo que es esta secta,puede leer Camino de Monseñor Escribá de Balaguer para salir de dudas y salir huyendo de todo lo que tenga tufo a ello.Sin más comentarios,es impresentable todo lo que ha dicho y hecho desde el desgraciado(y previsible)accidente del Yak 42.Ahí tenemos a las familias en una lucha que,me temo,no fructificará.
Comentario by Milenrrama — 24 marzo 2008 @ 13:06
Ah! se me olvidaba:nuestra política,empresas e Iglesia están trufadas de personas de esa secta.Estad alerta!
Comentario by Milenrrama — 24 marzo 2008 @ 13:13
Pepe, veo que has acabado de leer a “…el expediente del más famoso costalero de Murcia”. ¿Por qué no sigues leyendo?… igual te das cuenta que el tema de este artículo es muy diferente al que te dicta tu “percepción” y agradeces la claridad de Enrique.
Comentario by Quel — 24 marzo 2008 @ 15:58
Cuando el sabio señala la luna,
los t_nt_s miran el dedo.
Gracias señor Meneses por sus comentarios e informaciones
Comentario by nbita — 24 marzo 2008 @ 16:11
Tengo un amigo, un músico estupendo, que de pequeño, unos nueve años, estuvo una tarde en un centro del Opus para chabales, por insistencia de un familiar.
No volvió.
A mí me paso igual, pero lo gracioso es que los dos empezamos a correr por la calle nada más salir del edificio.
Me imagino que no hemos sido los únicos aspirantes a Carl Lewis, corriendo los cien metros lisos en poco más de diez segundos.
Comentario by erwillillo — 24 marzo 2008 @ 18:49
Ejercer la crítica con el mentecato de F.Trillo, es perder el tiempo los que escribimos y los que nos leen. ¿ Que se puede esperar de un elemento así ? Pero si observamos a toda la calaña de dirigentes peperos más nos vale, a más de uno volvamos a creer en Dios, vestirnos con traje de misa, para ir a confesar y comulgar todos los domingos y fiestas de guardar. Así tragamos con ruedas de molinos
Lo más graciosos de este tipo- elemento de la derecha, es que tienen la desfachatez y más cara que espalda, para presentarse ante la opinión publica, como redentores y salvadores del “mal” de los demás. Tiene coj… el asunto. La verdad es que a veces dan gana de marcharse de este país, y no volver nunca jamás, por no ver a esta fauna de hipócritas, del Opus, y del nacionacatolicofascismo.
PD. ¡! Lo siento no es mi día. será que sigo quemado con Stsima Iglesia y toda su parafernalias.
Comentario by Libertché — 24 marzo 2008 @ 20:06