Legalizar la esclavitud
Hicieron falta 31 años de lucha para que en 1917 se adoptasen las 48 horas semanales de trabajo. Se han ido reduciendo desde entonces con la semana de 5 días y el fin de semana o week-end inglés. En realidad serían 9,6 horas diarias pero pocos las cumplen ya. ¿Qué significa esta decisión de Bruselas de aceptar las 60 horas semanales y 65 en el caso de los médicos? Hemos pasado de la propuesta socialista de Christine Aubry, hija de Jacques Delors, de las 35 horas semanales, a las 60/65 de Nicolas Sarkozy. Aunque se enmiende diciendo que el horario es voluntario y no obligatorio (faltaría más), es evidente que los inmigrantes van a aceptar lo que le diga el patrón. En la economía sumergida no es necesario hacer trabajar 35, 48 o 65 horas. Te imponen lo que quieran pero es que lo que se pretende es dejar en manos de las dos partes la modalidad de contrato. La derecha considera que libera las condiciones de trabajo cuando pone en manos del patrono al necesitado. España, con una “economía libre y social de mercado” no puede aceptar esta directiva aunque se cubra diciendo que nosotros no la aplicaríamos. Señor Presidente, es el único gobierno de izquierdas con cierta entidad en la Unión Europea. Usted no puede ser seguidor de las políticas “hiperneocon” de Nicolas Sarkozy y Silvio Berlusconi.
Al mismo tiempo, tenemos este jueves 12 junio un referendum en Irlanda sobre los acuerdos de Lisboa, es decir, la Constitución de la EU rebajada. Yo creo que una modificación de los actuales tratados en vigor, si en Dublín triunfa el NO, es castigar severamente a quien se ha aprovechado de forma espectacular de las ayudas de Bruselas y luego se opone al bien común. No es posible que los recién llegados no tengan un documento que obliga a los candidatos del Club UE a respetar lo que han hecho los fundadores. Tenemos una derecha descabezada y sería aconsejable utilizar un desarrollo de geometría variable. El que no quiera seguir los avances en la unión Europea, se autoexcluye y no podrá solicitar su ingreso en ese grupo progresista hasta una década más tarde. Europa la tienen que construir quienes creen en la Unión y no están dentro con afán de “forrarse”, recordando la conversación telefónica intervenida en Valencia a un político del Partido Popular. Para valorar al presidente de la República Francesa, basta saber que Muamar al Gaddafi se niega a participar en la Unión por el Mediterráneo (UMP), el invento de Sarkozy para agrupar a todo los países de la orilla del Mare Nostrum y cargarse la Alianza de Civilizaciones de Rodríguez Zapatero. hace un año conseguía liberar a las enfermers búlgaras presas en Libia. Hoy Gaddafi prepara un frente maghrebí contra el invento del Presidente Cling Cling de Francia.
Criminalizar la inmigración sin papeles dentro de la Unión Europea y que los patronos los tomen como clandestinos con 65 o más horas de trabajo, es regresar al siglo XIX en vez de estar en el XXI.
¿De qué lado está el PSOE? 25.000 policías en la calle para apalear a los pescadores y asegurar la ‘libertad de circulación’ y la de Pilatos en el tema las 65 horas.
Hace falta hacer algo muy fuerte, por que estos no son socialistas, ni de boquilla.
Un Saludo.
Comentario por Elcaballodeatila — 12 Junio 2008 @ 2:11
Aunque al final la propuesta no saliese adelante, sólo que se plantee me parece un retroceso enorme. Los avances sociales debería ser una de las grandes prioridades en el siglo XXI y mira cómo estamos…
Saludos.
Comentario por Ana — 12 Junio 2008 @ 8:51
Van a aceptar lo que diga el patrón tanto los emigrantes como los locales que necesitamos ingresos y ya veremos hacia donde deriva. En ese saco vamos todos, no entremos al juego de diferenciar lo que no es distinto.
Comentario por sol — 12 Junio 2008 @ 9:22
Esto no lo entiende ni la madre que lo parió.
¿Por qué 65 y no 124?, da igual.
Debe de explicarse lo que se pretende, a parte de joder al trabajador: Vamos, la vaselina necesaria para el acto, y los arrumacos para convencer. No me puedo creer que no se den explicaciones para tamaño despropósito.
Tampoco entiendo que nuestro gobierno no haya votado en contra. ¿Qué razones de peso tiene para abstenerse?.
Estoy tan descolocado que ni siquiera veo ventajas para los patronos del mundo occidental. ¿Todos sus hijos, hermanos, sobrinos, nietos, primos, amigos…, en fin todos aquellos allegados a los que de ninguna manera quisieran perjudicar, ¿son también patronos?.
Os agradeceré a cualquiera de vosotros más documentado que me desenmarañe el tinglado, gracias.
No se pueden mezclar churras con merinas y emplear lo de “a río revuelto….:
La huelga de camioneros es otro tema.
Se puede estar de acuerdo o no con ella (yo no).
Se puede estar o no de acuerdo con la actuación del gobierno en el caso, (yo creo que fue enérgico cuando debía, pues hacerlo antes habría sido precipitado y no daría tiempo a que por otros medios las aguas volvieran a su cauce); pero mezclarlo con las 65 horas, creo que no procede. Cada mochuelo a su olivo. Del tutus revolutum solo sale un mejunje infumable.
Comentario por salva — 12 Junio 2008 @ 14:25
Lo que está ocurriendo en España con los camioneros, pescaderos, personal de limpieza… No es más que el reflejo del absurdo camino que está siguiendo el empleo y la economía. Sí, quizá el gobierno de Zapatero podría esforzarse en llevar a cabo medidas más efectivas y así evitar tal inflacción. Pero no olvidemos que la crisis afecta a todo el mundo y España es una millonésima parte de esta gran bola que ha ido creciendo durante estos años. Para daros un ejemplo, la General Motors (OPEL en Zaragoza) ha tenido que parar la producción de la fábrica por falta de material. ¿Pero sabéis cómo lo han solucionado? Los trabajadores tienen que llamar a la oficina a las 21horas para preguntar si tienen que ir a trabajar al día siguiente por lo que no pueden desplazarse muy lejos por si su jornada empieza en pocas horas. ¿Les dan días de fiesta? No señor, se las tienen que apañar los empleados para devolverles los días no trabajados. A esto se suma que desde hace varios años les ha sido congelado el sueldo para que la fábrica no se trasladara Polonia. “Así es la vida hoy en día” me dice mi padre, trabajador de GM desde hace casi 30 años, y hoy temiendo perder su jubilación a tan sólo 4 años de distancia.
Comentario por Natalia — 12 Junio 2008 @ 19:04
El Consejo de Ministros, con la abstención de Bélgica, España, Grecia, Hungría y Chipre, ha acordado subir la jornada laboral semanal máxima a 63 horas (actualmente es de 48 horas). Anteriormente Italia y Francia se oponían a dicha medida, pero el giro de sus políticas ha permitido su aprobación. Dicho acuerdo tendrá que ser aprobado en el Parlamento, pero todo hacer pensar que un preacuerdo de los ministros no será rechazado por el Parlamento europeo.
Estamos muy ocupados con la huelga del transporte y ello parece impedirnos ver la enorme trascendencia de la medida, que si bien no es obligatoria, pone en manos del empresariado un arma letal en la negociación colectiva que puede generar una enorme cadena de conflictos, además de un retroceso histórico en los derechos de los trabajadores, que parecen no sentirse tal con sus grandes dosis de aburguesamiento, a la vez que concede la victoria al capital en la lucha de clases, poniendo de manifiesto la tremenda deriva a que nos ha conducido el avance de la derecha en Europa.
He de decir por otra parte que la abstención de España en este asunto me parece una actitud impresentable del Gobierno Socialista.
Comentario por Zaquirrez — 12 Junio 2008 @ 19:04
Sí, estoy convencido que de la ausencia actual de lucha de clases (parece que todos somos ricos y empresarios y solo nos preocupamos de proteger nuestro actual estatus) viene todo esto.
Pero sigo sin entender lo que buscan con la medida, que no puede ser trasladada a los convenios de sus países, los muchos países, de democracias tan arraigadas y con gran historial de defensas sociales, que le han dado el sí a tal esperpento.
¡¡Y nosotros aquí como unos gilipollas!!
Comentario por salva — 13 Junio 2008 @ 13:00
Salva, estarás de acuerdo o no con la huelga de transportistas pero de boca de Zapatero ha salido esto:
‘Hay 25.000 efectivos de la policia y de la guardia civil garantizando la libertad y la libre circulación en este país ante una protesta y una reivindicación.’
Aquí hay muchos problemas. Inicialmente, las tragedias personales de cada uno de los transportistas ante el precipicio inminente al que se les lanza; luego, tras el análisis de la frase, lo primero que se deduce es que la preocupación principal del gobierno es la ‘libertad y libre circulación’ ¿No? ¿Pero de qué o de quién? Casi los únicos que pueden ver pérdidas por una situación así son los grandes empresarios y las empresas importantes de logística -a los demás, como mucho y salvando excepciones, se nos molesta-, que ven como sus decenas camiones son paralizados a conciencia por los piquetes y las mercancías no llegan a sus destinos; lo que me lleva a un análisis contextualizado del problema del transporte (que matizado también es válido para el de los pescadores):
Cuando el precio por litro de combustible llegue a los 2 euros (que va a llegar en 2 años como mucho, siendo optimista), quedarán un 10% de los transportistas autónomos (o pescadores/pequeños armadores) que hay ahora; y todo el mercado será para las grandes empresas de ambos sectores, que podrán controlar sus respectivos mercados laborales, con consecuencias nefastas para los curritos; y, otras consecuencias quizá no tan evidentes, pero más preocupantes, como el poder que se les da sobre nosotros a dichas empresas, al entregarle en bandeja de plata todo lo que entre o salga por camión en el país y todo el pescado de nuestros caladeros.
No se si me entiendes, pero es que esta medida represiva del gobierno no es de un artido de izquierdas, es de un partido títere de las transnacionales, como lo es el de Sarkozy o Merkel,.. De Berlusconi habría que hablar aparte, por que está muy metido en los dos juegos.
Luego piensa en las 65 horas donde el ministro Corbacho se ha lavado las manos; en que nuestra ministra de Ciencia e Innovación, Cristina Garmendia, era, antes de ministra, presidenta de la Asociación Española de Bioempresas (Asebio), principal defensora de los transgénicos -un peligro ecológico terrible, además de otra manera de control de la población y la industria alimentaria: Que se lo pregunten a los africanos que plantan café con semillas transgénicas de Monsanto-; y un sinfín de intrigas e intereses más; dime si estamos gobernados por un gobierno de izquierdas o por un lobby empresarial y asústate después.
Si en vez de una silueta parcial intentas ver la foto completa igual te das cuenta de que el mundo que vaticinaba Orwell va a parecer un cuento de hadas si permitimos que siga así y, confundidos, nos equivocamos del bando en el que estamos. Y, conste que para evitar esto no va a bastar con dos ‘manifestacioncillas’…
Un Saludo.
Comentario por Elcaballodeatila — 14 Junio 2008 @ 2:16